| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Наличие | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Orium Touring 301 155/70 R13 75T |
75
|
T
|
Нет в наличии | ||
|
Orium Touring 301 155/80 R13 79T |
79
|
T
|
Нет в наличии | ||
|
Orium Touring 301 165/70 R13 79T |
79
|
T
|
Нет в наличии | ||
|
Orium Touring 301 175/65 R13 80T |
80
|
T
|
Нет в наличии | ||
|
Orium Touring 301 175/70 R13 82T |
82
|
T
|
Нет в наличии |
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Наличие | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Orium Touring 301 155/65 R14 75T |
75
|
T
|
Нет в наличии | ||
|
Orium Touring 301 165/70 R14 85T |
85
|
T
|
Нет в наличии | ||
|
Orium Touring 301 185/55 R14 80H |
80
|
H
|
Нет в наличии | ||
|
Orium Touring 301 185/60 R14 82H |
82
|
H
|
Нет в наличии | ||
|
Orium Touring 301 185/65 R14 86H |
86
|
H
|
Нет в наличии | ||
|
Orium Touring 301 185/70 R14 88T |
88
|
T
|
Нет в наличии | ||
|
Orium Touring 301 195/70 R14 91H |
91
|
H
|
Нет в наличии |
Orium Touring 301 – это летняя шина, предназначенная для эксплуатации на легковых автомобилях. Отлично подходит как для езды по хорошему асфальту, так и для движения по участкам лёгкого бездорожья.
Беговая дорожка протекторного рисунка состоит из двух продольных рёбер, на каждое из которых нанесены множественные диагональные прорези. Такая конструкция обеспечивает шине максимально большое контактное пятно с дорогой, вследствие чего демонстрируются прекрасные тягово-сцепные и тормозные свойства, как на сухом и мокром асфальте, так и на грунтовой дороге. Усиливаются эти показатели за счёт диагональных прорезей, которые выступают в качестве острых кромок зацепления. Также стоит отметить, что такая конструкция обеспечивает шине отличный показатель курсовой устойчивости при движении по прямой дороге. В плечевых зонах расположены прямоугольные блоки повышенной жёсткости, отвечающие за стабильный показатель сцепления с дорогой при маневрировании и прохождении сложных поворотов.
Аквадренажная система покрышки Ориум Тюринг 301 работает за счёт трёх глубоких продольных каналов и большого количества диагональных прорезей. С их помощью излишки жидкости максимально быстро устраняются из-под пятна контакта шины с дорогой, вследствие чего сводится к минимуму возможность возникновения эффекта аквапланирования.
