Нарезка протектора: почему это опасно?

Нарезка протектора - это процесс, при котором прорези в протекторе шины углубляются или добавляются новые канавки с целью улучшения сцепления с дорогой и увеличения срока службы изношенных шин. Хотя эта практика иногда используется для коммерческих автомобилей и некоторых типов гоночных шин, она может быть опасной по ряду причин. И сегодня мы вам расскажем, почему не стоит таким образом «обновлять» свои покрышки.

Нарезка обычно производится специальным П-образным ножом, который нагревается, для того что бы легче вырезать резину. Делается это, как правило, всё вручную. У легковой шины подканавочный слой тонкий, и его можно легко прорезать до внутренних защитных слоёв. Это приведёт к попаданию воды и грязи во внутренние слои и ржавлению. Мы разобрались с тем, как проходит эта процедура. Теперь давайте подробнее рассмотрим аспекты, в связи с которыми делать этого не стоит.

Итак, перво-наперво стоит отметить, что такая процедура существенно ослабляет конструкцию шины, что может привести к разрушению корда и боковин. В свою очередь, это увеличивает риск взрыва шины при езде на высоких скоростях. Также при нарезке удаляются части резины, что может ослабить шину и сделать ее менее способной выдерживать нагрузки и удары. Также нарезка протектора может нарушить балансировку шины, что приведет к неравномерному износу и ухудшению управляемости. И это только в том случае, если нарезка была произведена правильно. Неправильная нарезка может создать участки, где протектор будет изнашиваться быстрее, что также увеличивает риск повреждения шины.

Также нарезка может привести к неправильному или непредсказуемому поведению шины на дороге, особенно в условиях мокрой или скользкой поверхности. Это увеличивает риск заноса или аквапланирования. Также стоит отметить, что «нарезанные» шины более подвержены механическим повреждениям, таким как порезы, проколы и разрывы. Всё из-за того, что после процедуры останется очень тонкий слой нарезки, который не будет защищать покрышку от повреждения различными камнями и мусором на дороге. И последнее, но также очень важное предостережение от нас. Нарезка может изменить тепловые характеристики шины, делая ее более уязвимой к перегреву или замерзанию, в зависимости от условий эксплуатации.

Нарезка протектора может показаться экономически выгодным способом продления срока службы шин, однако она несет значительные риски для безопасности водителя и пассажиров. Нарушение структурной целостности шины и ухудшение сцепления делают эту практику опасной и нежелательной. Вместо этого следует придерживаться рекомендаций производителя и использовать методы, которые обеспечивают безопасную и надежную эксплуатацию шин. Например, купить новый комплект шин. А мы поможем вам их подобрать.