Michelin представила автоматическую систему для донарезки протектора грузовых шин

16 Сентября 2026

Компания Michelin показала на выставке IAA Transportation в Ганновере автоматизированный станок NAZCA, предназначенный для повторной нарезки канавок протектора грузовых и автобусных шин.

Донарезка позволяет продлить срок службы покрышки, однако до сих пор эту процедуру преимущественно выполняли вручную. Она отнимала немало времени, а качество результата во многом зависело от опыта и точности конкретного специалиста. В Michelin решили автоматизировать процесс, чтобы ускорить его, повысить стабильность и уменьшить влияние человеческого фактора. NAZCA оснащён лазером высокого разрешения и использует специальные алгоритмы для оценки состояния шины. Система учитывает степень износа, имеющиеся деформации и индивидуальную геометрию покрышки. Во время работы станок в реальном времени регулирует глубину нарезки по всей ширине и окружности протектора.

По словам представителей Michelin, такая точность позволяет максимально использовать заложенный в шину ресурс, не создавая дополнительных угроз безопасности. Для транспортных компаний это также означает сокращение расходов благодаря более продолжительной эксплуатации покрышек. Новую систему тестировали в реальных условиях более года. По подсчётам производителя, в зависимости от организации работы мастерской NAZCA позволяет увеличить количество обработанных шин примерно на 30–50%. Донарезка одной покрышки занимает менее трёх минут, поэтому механики могут уделять больше времени другим операциям — регулировке развала-схождения, ремонту, а также монтажу и демонтажу шин. Автоматизация процесса должна частично решить и проблему нехватки квалифицированных работников, с которой сталкиваются предприятия отрасли.

При этом NAZCA не привязан исключительно к продукции Michelin: станок способен обрабатывать шины разных производителей и типоразмеров. Главное условие — достаточно прочный каркас покрышки. Сейчас около двадцати таких установок проходят испытания в разных странах Европы. В 2027 году Michelin планирует расширить программу использования NAZCA, а сроки полноценного вывода оборудования на рынок будут зависеть от спроса в каждом конкретном регионе.