Эра EV в Украине: Почему обычные шины на электрокарах изнашиваются в два раза быстрее?

шины EV в Украине 

Содержание статьи:

1. Вес и мощь электрокара: факторы ускоренного износа стандартных шин

2. Почему “стандартная” летняя резина - это скрытая переплата?

3. Как продлить жизнь шинам на электрокаре: советы экспертов Goroshina.ua

4. Вывод

В Украине количество электрических автомобилей быстро растет, поэтому на дорогах часто появляются модели Tesla, Volkswagen ID.4, Nissan Leaf. Но владельцы “электричек” обнаружили, что новые летние шины приходят в негодность быстрее, чем на машинах с двигателями внутреннего сгорания. 

Ниже приведены причины, по которым стандартные покрышки повреждаются под воздействием электромобилей, и способы контроля затрат на эксплуатацию.

Вес и мощь электрокара: факторы ускоренного износа стандартных шин

Главная причина, по которой шины в короткий срок приходят в негодность - это разница в устройстве от обычного автомобиля.

- Вес аккумуляторной батареи: Масса электромобиля превышает вес машин с двигателем внутреннего сгорания на 500 килограммов. По этой причине на колеса действует сила, которая меняет форму области соприкосновения с дорогой. Когда водитель совершает маневр, слой резины с рисунком интенсивно стирается.

 - Мгновенный крутящий момент: Электрический двигатель передает полный крутящий момент как только вы нажимаете на газ. Стандартные покрышки работают в режимах, которые отличаются от данных характеристик ускорения. На поверхности часто возникают смещения колеса относительно дороги. Эти процессы имеют малый масштаб, поэтому их трудно увидеть. Постепенно такие нагрузки ускоряют износ компаунда. 

- Рекуперативное торможение: Когда водитель прекращает нажатие на акселератор, автомобиль снижает скорость с помощью двигателя. В этот период возникает трение между дорогой и колесом. Данное воздействие стирает рисунок протектора во время каждого торможения.

И все эти условия сокращают срок службы обычной покрышки. За первый сезон эксплуатации износ составляет 30%.

Почему “стандартная” летняя резина - это скрытая переплата?

Многие водители хотят сэкономить, поэтому они выбирают стандартные колеса. Однако разница между шинами для электромобилей и простыми моделями значительны, а экономия здесь часто оказывается мнимой.

При изготовлении шин для машин нового поколения инженеры ориентируются на три технических свойства:

- Усиленный каркас: Каркас обладает повышенной прочностью. В индустрии внедряется индекс HL, который обозначает высокую грузоподъемность. С этой характеристикой колесо выдерживает вес на 10 % больше. При этом давление внутри остается прежним. К примеру, модель Michelin Pilot Sport EV, которую можно купить в Украине на сайте Goroshina.ua, имеет конструкцию для электрокаров с большой массой.

шины Michelin Pilot Sport EV

- Низкое сопротивление качению: Это ключевая особенность, позволяющая экономить заряд. Специальный состав смеси в моделях EV снижает потери энергии, добавляя до 60 км к запасу хода на одном заряде.

- Акустический комфорт: В электрическом автомобиле отсутствует звук работающего двигателя. По этой причине звук трения колес о дорогу становится более заметным. Внутри колес для электрокаров находится слой пены, которая снижает уровень шума. Отличным примером баланса тишины и выносливости является модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, которая также представлена в нашем ассортименте на Goroshina.ua.

шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Покупая обычную резину, вы платите меньше сразу, но теряете деньги на частом шиномонтаже и повышенном расходе электроэнергии.

Как продлить жизнь шинам на электрокаре: советы экспертов Goroshina.ua

Если вы решили заказать качественный комплект, важно знать, как за ним ухаживать, чтобы ресурс протектора оправдал ожидания.

- Контроль давления - это святое. Даже падение давления на 0.2 бара под весом электрокара приводит к тому, что шина начинает деформировать боковину. Проверяйте показатели раз в две недели.

- Периодическая смена осей. Из-за торможения двигателем и веса, износ на осях происходит неравномерно. Эксперты рекомендуют менять передние и задние колеса местами каждые 7-8 тысяч километров.

- Плавный старт. Да, мощь электромотора провоцирует на драйв, но именно агрессивные старты расходуют ресурс протектора быстрее всего.

Вывод 

Электромобиль требует осознанного подхода. Чтобы не менять колеса каждый сезон, выбирайте резину с маркировкой EV или усиленные варианты с подходящим индексом нагрузки. Такой выбор гарантирует, что резина выдержит вес батареи и мощный старт, сохраняя вашу безопасность и бюджет на долгое время.

02000, Украина, Киев, Киев, ул. Садовая 70-110 (Авторынок Жуляны)
Комментарии
Пока нет комментариев
Написать комментарий
ß