Ера EV в Україні: Чому звичайні шини на електрокарах зношуються вдвічі швидше?

В Україні кількість електричних автомобілів швидко зростає, тому на дорогах часто з'являються Tesla, Volkswagen ID.4, Nissan Leaf. Але власники "електричок" виявили, що нові літні шини стають непридатними швидше, ніж на машинах з двигунами внутрішнього згоряння.

Нижче наведено причини, з яких стандартні покришки пошкоджуються під впливом електромобілів, та способи контролю витрат за експлуатацію.

Вага та міць електрокара: фактори прискореного зносу стандартних шин

Головна причина, через яку шини в короткий термін стають непридатними - це різниця в пристрої від звичайного автомобіля.

- Вага акумулятора: Маса електромобіля перевищує вагу машин з двигуном внутрішнього згоряння на 500 кілограмів. З цієї причини на колеса діє сила, яка змінює форму зіткнення з дорогою. Коли водій робить маневр, шар гуми з малюнком інтенсивно стирається.

- Миттєвий крутний момент: Електричний двигун передає повний крутний момент, як тільки ви натискаєте на газ. Стандартні покришки працюють у режимах, які відрізняються від даних характеристик прискорення. На поверхні часто виникають усунення колеса відносно дороги. Ці процеси мають малий масштаб, тож їх важко побачити. Поступово такі навантаження прискорюють зношування компаунду.

- Рекуперативне гальмування: Коли водій припиняє натискання на акселератор, автомобіль знижує швидкість за допомогою двигуна. У цей період виникає трення між дорогою та колесом. Дана дія стирає рисунок протектора під час кожного гальмування.

І всі ці умови скорочують термін служби звичайної шини. За перший сезон експлуатації знос складає 30%.

Чому "стандартна" літня гума - це прихована переплата?

Багато водіїв хочуть заощадити, тому вони обирають стандартні колеса. Однак різниця між шинами для електромобілів та простими моделями значні, а економія тут часто виявляється уявною.

При виготовленні шин для машин нового покоління інженери орієнтуються на три технічні властивості:

- Посилений каркас: Каркас має підвищену міцність. В індустрії впроваджується індекс HL, що означає високу вантажопідйомність. З цією характеристикою колесо витримує вагу на 10% більше. При цьому тиск усередині залишається тим самим. Наприклад, модель Michelin Pilot Sport EV, яку можна купити в Україні на сайті Goroshina.ua, має конструкцію для електрокарів з великою масою.

- Низький опір коченню: Це ключова особливість, що дозволяє економити заряд. Спеціальний склад суміші у моделях EV знижує втрати енергії, додаючи до 60 км до запасу ходу на одному заряді.

- Акустичний комфорт: В електричному автомобілі відсутній звук працюючого двигуна. З цієї причини звук трення коліс об дорогу стає помітнішим. Усередині коліс для електрокарів знаходиться шар піни, що знижує рівень шуму. Чудовим прикладом балансу тиші та витривалості є модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, яка також представлена у нашому асортименті на Goroshina.ua.

Купуючи звичайну гуму, ви платите менше відразу, але втрачаєте гроші на частому шиномонтажі та підвищеній витраті електроенергії.

Як продовжити життя шин на електрокарі: поради експертів Goroshina.ua

Якщо ви вирішили замовити якісний комплект, важливо знати, як його доглядати, щоб ресурс протектора виправдав очікування.

- Контроль тиску – це святе. Навіть падіння тиску на 0.2 бар під вагою електрокара призводить до того, що шина починає деформувати боковину. Перевіряйте показники раз на два тижні.

- Періодична зміна осей. Через гальмування двигуном та ваги, знос на осях відбувається нерівномірно. Експерти рекомендують міняти передні та задні колеса місцями кожні 7-8 тисяч кілометрів.

- Плавний старт. Так, потужність електродвигуна провокує на драйв, але саме агресивні старти витрачають ресурс протектора найшвидше.

Висновок

Електромобіль потребує свідомого підходу. Щоб не змінювати колеса щосезону, вибирайте гуму з маркуванням EV або посилені варіанти з відповідним індексом навантаження. Такий вибір гарантує, що гума витримає вагу батареї та потужний старт, зберігаючи вашу безпеку та бюджет на довгий час.