Pirelli Scorpion Zero

Pirelli Scorpion Zero – это всесезонная шина, предназначенная для эксплуатации на полноприводных внедорожниках и кроссоверах. Основной особенностью данной модели является то, что она одинаково хорошо себя чувствует, как в условиях хорошо асфальтированного дорожного покрытия, так и на участках умеренного бездорожья.

Шина обладает симметрично-ненаправленным дизайном протекторного рисунка, беговая дорожка которого состоит из двух продольных рёбер. Каждое из них разделено на множество крупных Z-образных блоков со множеством острых углов. Такая конструкция обеспечивает превосходный показатель курсовой устойчивости при езде по прямой дороге. Большое количество диагональных и поперечных канавок между протекторными блоками играют роль острых зацепных кромок, усиливающих тягово-сцепные и тормозные свойства. Это касается сухого, мокрого, заснеженного и оледенелого асфальта, а также участков умеренного бездорожья. Грунтозацепы протектора без труда справляются даже с раскисшим грунтом, не позволяя автомобилю в нём загрузнуть. Дополняется общая картина большим количеством ламелей, которые покрывают все протекторные блоки. Они созданы специально для того, чтобы увеличить процент «тяги» между шиной и дорогой. В плечевых зонах находятся закруглённые блоки повышенной жёсткости, на которые нанесены глубокие прорези. Эти блоки отвечают за отличное сцепление с дорогой при маневрировании и прохождении сложных поворотов, а также выступают в качестве дополнительных боковых грунтозацепов, «прогрызающих» путь сквозь рыхлый снег и раскисший грунт, не позволяя автомобилю в них загрузнуть.

Покрышка Пирелли Скорпион Зеро обладает высококачественной системой водоотвода, состоящей из трёх глубоких продольных каналов и обилия диагональных канавок. По ним происходит максимально оперативный отток лишней влаги, талого снега и комьев грязи, что предотвращает возможность возникновения эффектов аквапланирования и пробуксовки.

Резина также обладает усиленным за счёт металлического корда каркасом и упрочнённой боковиной. Это обеспечивает защиту от механических повреждений и случайных проколов, а также защищает от деформаций при длительном давлении на колесо.