Pirelli Scorpion Zero

Pirelli Scorpion Zero - це всесезонна шина, призначена для експлуатації на повнопривідних позашляховиках і кросоверах. Основною особливістю даної моделі є те, що вона однаково добре себе почуває, як в умовах гарно асфальтованого дорожнього покриття, так і на ділянках помірного бездоріжжя.

Шина володіє симетрично-ненаправленим дизайном протекторного рисунка, бігова доріжка якого складається з двох поздовжніх ребер. Кожне з них поділено на безліч великих Z-образних блоків з великою кількістю гострих кутів. Така конструкція забезпечує чудовий показник курсової стійкості при їзді по прямій дорозі. Велика кількість діагональних і поперечних канавок між протекторними блоками грають роль гострих зчіпних крайок, що підсилюють тягово-зчіпні і гальмівні властивості. Це стосується сухого, мокрого, засніженого і замерзлого асфальту, а також ділянок помірного бездоріжжя. Грунтозачепи протектора без зусиль справляються навіть з розкиснули грунтом, не дозволяючи автомобілю в ньому загрузнути. Доповнюється загальна картина великою кількістю ламелей, які покривають всі протекторні блоки. Вони створені спеціально для того, щоб збільшити відсоток «тяги» між шиною і дорогою. У плечових зонах знаходяться закруглені блоки підвищеної жорсткості, на які нанесені глибокі прорізи. Ці блоки відповідають за відмінне зчеплення з дорогою при маневруванні і проходженні складних поворотів, а також виступають в якості додаткових бічних грунтозацепов, які «прогризають» шлях крізь пухкий сніг і розкислий грунт, не дозволяючи автомобілю в них загрузнути.

Покришка Піреллі Скорпіон Зеро володіє високоякісної системою водовідведення, що складається з трьох глибоких поздовжніх каналів і великої кількості діагональних канавок. По ним відбувається максимально оперативний відтік зайвої вологи, талого снігу і грудок бруду, що запобігає можливість виникнення ефектів аквапланування і пробуксовки.

Гума також володіє посиленим за рахунок металевого корду каркасом і зміцненою боковиною. Це забезпечує захист від механічних пошкоджень і випадкових проколів, а також захищає від деформацій при тривалому тиску на колесо.