Компания Renault выбрала шины Continental для нового поколения электрического Twingo. Теперь все автомобили этой модели, сходящие с конвейера, оснащаются исключительно 18-дюймовыми шинами Continental EcoContact 7.
Новый Renault Twingo, полностью перешедший на электротягу, получил шины в типоразмере 205/45R18. Модель EcoContact 7 отмечена высокими оценками за энергоэффективность и уровень шума в соответствии с европейской маркировкой шин, что делает ее особенно актуальной для современных электромобилей.
Одним из главных преимуществ EcoContact 7 является низкое сопротивление качению, позволяющее увеличить запас хода автомобиля на одном заряде батареи. В то же время, шины обеспечивают низкий уровень шума во время движения, повышая комфорт как для водителя и пассажиров, так и для жителей городских районов.
Высокая энергоэффективность достигнута благодаря новому составу резиновой смеси и технологии Smart Energy Casing. Она предусматривает использование специальных материалов в каркасе, внутреннем слое и боковинах шины, что уменьшает внутреннее трение и потери энергии.
Дополнительно Continental применила аэродинамически оптимизированный дизайн боковины с технологией Aerodimple, вдохновленной поверхностью мячей для гольфа. Специальные углубления на боковине снижают турбулентность воздуха вокруг колеса, благодаря чему автомобилю требуется меньше энергии для поддержания движения.
Особое внимание инженеры уделили и акустическому комфорту. Новый рисунок протектора Silent Pattern оптимизирует расположение и углы блоков протектора таким образом, чтобы свести к минимуму шумовые частоты, характерные для движения на низких скоростях в городских условиях. В результате автомобиль двигается потише и комфортнее.
Сотрудничество Renault и Continental демонстрирует стремление обеих компаний повышать эффективность и экологичность электромобилей. Благодаря сочетанию современных технологий, новый Renault Twingo предлагает не только экономичность и увеличенный запас хода, но и более высокий уровень комфорта во время ежедневной эксплуатации.
