Чарльз Кингстон Уэлч - неизвестный творец пневматической шины

В истории шинной индустрии было множество людей, которые оказали серьёзное влияние на её развитие. Но не всем посчастливилось быть настолько известными как брать Мишлен или Чарльз Гудьер. Некоторых людей, несмотря на их весомый вклад, история не пощадила. И сегодня мы расскажем вам об одном таком человеке. Его имя Чарльз Кингстон Уэлч и он запатентовал несколько изобретений, которые имели решающее значение для разработки и производства пневматических шин.

Чарльз Кингстон Уэлч родился в 1861-м году в Тоттенхэме, Лондон. Он был старшим из десяти детей в семье, вследствие чего ему пришлось достаточно рано начать зарабатывать деньги. К 20 годам, всё еще живя с родителями в Тоттенхэме, он работал производителем велосипедов. В июне 1891-го года Чарльз подал заявку на свой первый патент. Он подразумевал улучшение резиновых шин и металлических дисков или колесных пар для велосипедов и других легких транспортных средств.

Именно благодаря этому патенту изобретателю приписывается разработка системы бескамерных шин, которая исключает необходимость в использовании отдельной камеры для воздуха. Это значительно упрощает процесс установки и обслуживания шин, так как отпадает необходимость в установке и контроле давления внутри камеры.

Раздельная система, состоящая из отдельной покрышки и камеры, была распространена и использовалась на протяжении многих лет до изобретения бескамерных шин. Однако, благодаря работе Чарльза Кингстона, эта технология получила новый импульс и стала более распространенной и популярной в автомобильной индустрии. Бескамерные шины, разработанные Чарльзом Кингстоном, позволяют воздуху непосредственно заполнять весь объем шины, что обеспечивает лучшую герметичность и снижает риск проколов или потери давления. Это значительно улучшает безопасность и комфорт вождения, а также упрощает обслуживание шин.

В 1892-м году он подал заявку на следующий из своей серии британских патентов, связанных с изготовлением пневматических шин для велосипедов. В 1893-м году Чарльз Уэлч подал заявку на патентование аппарата для изготовления пневматических шин. В 1894-м был патент на пневматическую шину. В 1897-м на эластичную шину. Примечательно тут то, что эти патенты первоначально использовались The Turner Pneumatic Tire Company, которая в 1897-м году стала частью Amalgamated Pneumatic Tire Companies Limited, производившей шины по патентам Джона Данлопа и Чарльза Уэлча. Позднее, когда Джон Данлоп основал собственную компанию по производству пневматических шин, он выкупил у Чарльза право на использование его патентов и благодаря этому шинная продукция Dunlop стала известна во всём мире.

Как видите, не всегда важный для истории человек в неё попадает. Имя Чарльза Кингстона Уэлча знает небольшое количество людей, но его наработки продолжают служить всему человечеству. Изобретение Чарльза Кингстона имело значительный вклад в развитие шинных технологий и продолжает быть использованным в современных автомобильных шинах.