| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Наличие | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Pirelli Scorpion Ice 295/35 R21 107V |
107
|
V
|
Нет в наличии |
Pirelli Scorpion Ice – это зимняя нешипованная шина премиального сегмента, предназначенная для эксплуатации на легковых автомобилях. Данная модель выделяется повышенными показателями проходимости, за счёт чего без труда справляется даже с крайне заснеженным и оледенелым дорожным покрытием.
Протекторный рисунок шины состоит из трёх продольных рёбер, каждое из которых, при помощи диагональных канавок, разделено на большое количество скошенных в разные стороны прямоугольных блоков. Такая конструкция, во-первых, обеспечивает надёжную курсовую устойчивость при движении, а, во-вторых, создаёт максимально большое контактное пятно между шиной и дорожным покрытием, что гарантирует замечательные тягово-сцепные и тормозные свойства при езде, как по заснеженному, так и по оледенелому дорожному покрытию. Усиливаются эти показатели за счёт большого количества острых зацепных кромок, которые образуются из-за диагональных канавок. Кромки «вгрызаются» в асфальт, не позволяя автомобилю уйти в неконтролируемый занос. Дополняется общая картина волнистыми трёхмерными ламелями, которые обильной сетью покрывают все протекторные блоки. При наборе и снижении скорости они раскрываются, обеспечивая дополнительный показатель «тяги» между шиной и дорогой. В плечевых зонах находятся крайне мощные прямоугольные блоки повышенной жёсткости, которые отвечают за стабильность сцепления с дорогой при маневрировании и прохождении особо сложных поворотов. К тому же, благодаря широким желобкам между блоками, они выступают в качестве дополнительных боковых грунтозацепов, благодаря которым шина «прогырзает» себе путь сквозь большое количество рыхлого снега, не позволяя автомобилю в нём загрузнуть.
Аквадренажная система покрышки Пирелли Скорпион Айс состоит из четырёх глубоких продольных каналов и большого количества диагональных канавок. По ним остатки жидкости и талого снега максимально быстро отводятся из-под пятна контакта шины с дорогой, таким образом, сводя к минимуму возможность возникновения эффектов аквапланирования и пробуксовки.
Резина обладает усиленным каркасом, упрочнённой боковиной и уникальным составом смеси. Благодаря этому, шина не боится случайных проколов и механических повреждений при езде, а также крепко держит форму и не подвержена деформациям при длительном давлении. Более того, из-за большого количества силики в составе шина в целом обладает повышенным показателем износоустойчивости. Все эти параметры делают езду более безопасной, а также существенно продлевают эксплуатационный срок изделия.
