Petlas SnowMaster W651

Petlas SnowMaster W651 - це зимова нешипована шина, призначена для експлуатації на легкових автомобілях, які пересуваються в умовах добре асфальтованого дорожнього покриття. Вони прекрасно тримають зчеплення, а також володіють вкрай низьким гальмівним шляхом, як на сухому і мокрому, так і на засніженому або замерзлому дорожньому покритті.

Дана модель має асиметрично-ненаправлений дизайн протекторного рисунка. У самому центрі знаходиться поздовжнє ребро підвищеної жорсткості, що забезпечує надійну курсову стійкість при русі по прямій дорозі. Два інших ребра складаються з великої кількості скошених і вигнутих протекторних блоків, розділених між собою діагональними канавками. Завдяки цьому, утворюється велика кількість гострих крайок зчеплення, які «вгризаються» в дорожнє покриття, забезпечуючи чудові тягово-зчіпні і гальмівні властивості, як на сухому і мокрому, так і на засніженому або замерзлому дорожньому покритті. До того ж, варто відзначити, що всі протекторні блоки покриті рясною сіткою хвилястих ламелей, які також значно посилюють зчеплення і знижують гальмівний шлях. У плечових зонах знаходяться скошені прямокутні блоки підвищеної жорсткості, розділені між собою широкими діагональними канавками. Ці блоки гарантують шині прекрасне зчеплення з дорогою навіть при маневруванні і проходженні небезпечних поворотів. До того ж, вони виступають в якості потужних бічних грунтозацепів, які допомагають проходити крізь сильні снігові замети, без ризику загрузнути.

Аквадренажна система покришки Петлас СноуМастер В651 складається з трьох поздовжніх глибоких каналів і великої кількості діагональних канавок. Вони максимально оперативно справляються з усуненням надлишків рідини і сніжної «каші» з-під плями контакту шини з дорогою, внаслідок чого зводиться до мінімуму можливість виникнення ефектів аквапланування і пробуксовки.

До складу гумової суміші, з якої виготовлена ​​шина, входить велика кількість високодисперсної силіки. Завдяки цьому, дана модель не дубіє навіть при дуже низьких температурах, внаслідок чого зберігаються відмінні тягово-зчіпні і гальмівні властивості.