| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Страна | Наличие | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Matador MP 44 Elite 3 185/65 R15 88H |
88
|
H
|
Нет в наличии | |||
|
Matador MP 44 Elite 3 185/65 R15 88T |
88
|
T
|
Нет в наличии | |||
|
Matador MP 44 Elite 3 195/60 R15 88V |
88
|
V
|
Нет в наличии | |||
|
Matador MP 44 Elite 3 195/65 R15 91H |
91
|
H
|
|
Нет в наличии | ||
|
Matador MP 44 Elite 3 195/65 R15 91T |
91
|
T
|
Нет в наличии | |||
|
Matador MP 44 Elite 3 195/65 R15 91V |
91
|
V
|
Нет в наличии | |||
|
Matador MP 44 Elite 3 205/60 R15 91H |
91
|
H
|
Нет в наличии | |||
|
Matador MP 44 Elite 3 205/65 R15 94H |
94
|
H
|
Нет в наличии |
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Страна | Наличие | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Matador MP 44 Elite 3 205/60 R16 92H |
92
|
H
|
Нет в наличии | |||
|
Matador MP 44 Elite 3 215/60 R16 99H |
99
|
H
|
|
Нет в наличии |
Matador MP44 Elite 3 – это летняя шина, предназначенная для эксплуатации на легковых автомобилях.
Данная модель обладает асимметричным дизайном протекторного рисунка. Беговая дорожка состоит из двух продольных рёбер, которые отвечают за надёжную курсовую устойчивость, а также за максимально большое контактное пятно между шиной и дорогой. Одно из двух рёбер, при помощи диагональных канавок, разделено на большое количество скошенных прямоугольных блоков, а второе обладает большим количество диагональных насечек. Благодаря этому, создаётся обилие острых зацепных кромок, которые «цепляются» за асфальт, демонстрируя прекрасные тягово-сцепные и тормозные свойства, как на мокром, так и на сухом дорожном покрытии. В плечевых зонах находятся закруглённые блоки, которые гарантируют стабильное сцепление шины с дорогой даже при маневрировании и прохождении сложных поворотов.
Аквадренажная система покрышки Матадор МП44 Элит 3 состоит из трёх глубоких продольных каналов и множества поперечных канавок. Слаженная работа этих элементов обеспечивает максимально быстрое устранение излишков жидкости из-под пятна контакта шины с дорогой, что позволяет сохранить сцепление даже при езде по очень глубоким лужам, так как шины совершенно не подвержена возникновению эффекта аквапланирования.
