Habilead PracticalMax H/P RS26

Habilead PracticalMax H/P RS26 – это летняя шина, предназначенная для эксплуатации на спортивных автомобилях, чьи водители предпочитают высокоскоростную езду. Основными особенностями шины является то, что она обладает повышенными показателями износоустойчивости и великолепным сцеплением, что особенно важно при езде на высоких скоростях.

Данная модель обладает асимметричным дизайном протекторного рисунка, который состоит из трёх продольных рёбер. Благодаря такой конструкции, удалось добиться максимально надёжной курсовой устойчивости при движении, а также создать большое контактное пятно, которое гарантирует стабильные тягово-сцепные и тормозные свойства. Все протекторные рёбра покрыты диагональными насечками, которые создают острые кромки зацепления, усиливающие сцепление и снижающие тормозной путь. Это касается как мокрого, так и сухого дорожного покрытия, вне зависимости от погодных условий. В плечевых зонах расположены монолитные макроблоки, на которые нанесены диагональные насечки. Такая конструкция позволяет, во-первых, сохранять стабильное сцепление с дорогой при маневрировании и прохождении поворотов, а, во-вторых, обеспечивает прекрасный показатель управляемости, благодаря чему шина максимально быстро реагирует на малейшие изменения в положении руля. Это особенно важно при высокоскоростной езде.

Покрышка Хабилед ПрактикалМакс Х/П РС26 обладает качественной аквадренажной системой, которая состоит из трёх глубоких продольных каналов, которые максимально быстро устраняют излишки жидкости из-под пятна контакта шины с дорогой. Благодаря этому, данная модель сохраняет стабильное сцепление с дорогой даже при езде по глубоким лужам, совершенно не боясь возникновения эффекта аквапланирования.

Резина изготовлена из высококачественной смеси, в состав которой входит большое количество износостойких присадок. Благодаря этому, протектор не стирается при высокоскоростной езде и резком торможении. Помимо прочего, благодаря своему составу, шина совершенно не подвержена воздействию повышенного тепловыделения при езде на высоких скоростях.