| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Наличие | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Goodyear Kmax S (РУЛЬОВА ВІСЬ) 215/75 R17.5 128/126M TL |
128/126
|
M
|
Нет в наличии | ||
|
Goodyear Kmax S (РУЛЬОВА ВІСЬ) 235/75 R17.5 132/130M TL |
132/130
|
M
|
Нет в наличии | ||
|
Goodyear Kmax S (РУЛЬОВА ВІСЬ) 245/70 R17.5 136/134M TL |
136/134
|
M
|
Нет в наличии |
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Наличие | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Goodyear Kmax S (РУЛЬОВА ВІСЬ) 245/70 R19.5 136/134M TL |
136/134
|
M
|
Нет в наличии | ||
|
Goodyear Kmax S (РУЛЬОВА ВІСЬ) 265/70 R19.5 140/138M TL |
140/138
|
M
|
Нет в наличии |
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Наличие | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Goodyear Kmax S (РУЛЬОВА ВІСЬ) 275/70 R22.5 148/145M TL |
148/145
|
M
|
Нет в наличии | ||
|
Goodyear Kmax S 295/80 R22.5 154/149M TL |
154/149
|
M
|
Нет в наличии |
Goodyear KMAX S – это всесезонная шина, предназначенная для эксплуатации на ведущих осях грузового транспорта. Конструкция шины разработана с учётом высоких нагрузок, которые будут осуществляться на данную модель.
Протектор имеет симметричный рисунок, благодаря чему обеспечиваются максимально качественные тягово-сцепные и тормозные свойства. Из-за того, что в центре беговой дорожки расположено три продольных ребра, обеспечивается надёжная курсовая устойчивость автомобиля, а также максимально большое пятно контакта шины с дорожным покрытием. Благодаря поперечным насечкам, создаётся большое количество дополнительных зацепных кромок, существенно улучшающих сцепление с дорогой при езде по мокрому, сухому, заснеженному и оледенелому дорожному покрытию. Мощные монолитные плечевые зоны обеспечивают надёжное сцепление с дорогой при маневрировании и позволяют шине реагировать на малейшие подвижки руля.
Покрышка Гудиер KMAX S обладает качественной системой водоотвода, которая состоит из двух продольных каналов и множества поперечных канавок. Благодаря слаженной работе этих элементов, происходит максимально быстрое удаление излишков воды и талого снега из-под площади контакта шины с дорожным покрытием, что предотвращает возможность возникновения эффекта аквапланирования.
Стоит также отметить, что резина обладает очень важной особенностью. После стирания протекторного рисунка на 50% в работу включаются скрытые канавки, что существенно продлевает эксплуатационный срок изделия.
