Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT – это летняя шина, предназначенная для эксплуатации на спортивных легковых автомобилях, которые передвигаются на высоких скоростях. Шина сохраняет стабильные характеристики как на мокром, так и на сухом асфальте, вне зависимости от скоростного режима. Также данная модель обладает отличными показателями управляемости.

Беговая дорожка асимметричного протекторного рисунка состоит из трёх продольных рёбер, на каждое из которых нанесены глубокие диагональные насечки. Такая конструкция обеспечивает прекрасный показатель курсовой устойчивости при движении, а также замечательные тягово-сцепные и тормозные свойства, как на сухом, так и на мокром асфальте, вне зависимости от скоростного режима. Таких показателей удалось достичь за счёт диагональных насечек на протекторных рёбрах. Они выполняют функцию острых кромок зацепления, которые глубоко «вгрызаются» в дорожное покрытие. Плечевые зоны выполнены в виде закруглённых блоков повышенной жёсткости. Они нужны сразу для двух вещей. Во-первых, они обеспечивают стабильное сцепление с дорогой при маневрировании и прохождении сложных поворотов, а, во-вторых, гарантирует отличный показатель управляемости. Именно благодаря этим блокам шина максимально оперативно реагирует на малейшие изменения в положении руля. Оба этих параметры особенно важны при езде на большой скорости, так как делают движение более безопасным.

Аквадренаж покрышки Континенталь УльтраКонтакт НХТ осуществляется за счёт четырёх глубоких продольных каналов. По ним происходит максимально быстрое устранение излишков жидкости из-под пятна контакта шины с дорогой, вследствие чего сводится к минимуму возможность возникновения эффекта аквапланирования. Благодаря этому шина сохраняет стабильные сцепление с дорогой даже при езде по глубоким лужам.

Резина изготовлена из высококачественной смеси, в состав которой входит большое количество силики, а также натуральный каучук и множественные жаростойкие присадки. Благодаря этому данная модель защищена от преждевременного стирания протектора, что делает езду более безопасной для водителя, а также существенно продлевает общий эксплуатационный срок изделия.