Continental CrossContact ATR

Continental ContiCrossContact ATR – это летняя шина с протекторным рисунком повышенной проходимости. Она предназначена для эксплуатации на полноприводных внедорожниках и кроссоверах, которые передвигаются в условиях очень плохого дорожного покрытия, вроде полностью раскислого грунта или каменистой дорожной поверхности. Помимо всего прочего данная модель выделяется повышенными показателями прочности.

Беговая дорожка асимметричного протекторного рисунка состоит из большого количества крупных блоков разной формы, которые между собой разделены глубокими диагональными канавками. Такая конструкция гарантирует наличие большого количества грунтозацепов, вследствие чего данная модель обладает отличными тягово-сцепными и тормозными характеристиками, как на сухом и мокром асфальте, так и на участках полного бездорожья. Усиливаются все ходовые характеристики за счёт ламелей, которые покрывают все протекторные блоки. В плечевых зонах расположены массивные прямоугольные блоки повышенной жёсткости. Они выполняют сразу несколько функций. Во-первых, они обеспечивают отличное сцепление с дорогой при маневрировании и прохождении сложных поворотов. Во-вторых, играют роль дополнительных боковых грунтозацепов. Благодаря им шина отлично «прогрызает» себе путь сквозь раскислый грунт и не позволяет автомобилю в нём загрузнуть.

Аквадренаж покрышки Континенталь КонтиКроссКонтакт АТР осуществляется за счёт двух глубоких продольных каналов и огромного количества диагональных канавок. Слаженная работа этих элементов обеспечивает максимально быстрый отток излишков жидкости и грязи из-под пятна контакта шины с дорогой, вследствие чего сводится к минимуму возможность возникновения эффетов аквапланирования и пробуксовки.

Шина имеет усовершенствованную рецептуру резиносмеси, в которую был добавлен диоксид кремния. Благодаря этому, были существенно повышены показатели износоустойчивости изделия, что продлевает срок эксплуатации. Также данная модель обладает усиленным каркасом и более прочной боковиной, вследствие чего защищена от механических повреждений и случайных проколов при движении, что особенно важно при езде по плохому дорожному покрытию.