Goodyear Ultra Grip Arctic 2 D-Stud

Goodyear Ultra Grip Arctic 2 D-Stud – це зимова шипована шина, призначена для експлуатації на легкових автомобілях. Завдяки протекторному рисунку підвищеної прохідності і заводському ошипуванню чудово підходить для їзди у вкрай суворих зимових умовах, на кшталт погано очищеного або повністю заледенілого дорожнього покриття.

Бігова доріжка протекторного рисунка складається з багатьох вигнутих гострокутних блоків різного розміру, розділених між собою діагональними канавками. Завдяки такій будові формується велика кількість гострих кромок зачеплення, які глибоко «вгризаються» у дорожнє покриття та гарантують прекрасні тягово-зчіпні та гальмівні властивості, як на сухому та мокрому, так і на засніженому або заледенілому дорожньому покритті. Також така будова забезпечує відмінний показник курсової стійкості під час руху прямою дорогою. Всі ходові параметри посилюються за рахунок хвилястих ламелей, які рясною сіткою покривають всі протекторні блоки. При наборі та зниженні швидкості вони розкриваються, забезпечуючи додатковий параметр «тяги» між шиною та дорогою.

У плечових зонах розташовані прямокутні блоки підвищеної жорсткості, розділені між собою широкими діагональними каналами. Вони, по-перше, забезпечують відмінний показник зчеплення з дорогою при маневруванні та проходженні особливо складних поворотів, а по-друге, виступають як додаткові бічні грунтозачепи. Вони максимально ефективно прогризають собі шлях крізь пухкий сніг і не дозволяють техніці в ньому завантажити.

Завдяки заводському ошипуванню, сталеві стрижні щільно зафіксовані у гумі та захищені від випадання при їзді. Наявність шипів істотно підвищує показник прохідності шини, а також забезпечує максимальне зчеплення і низький гальмівний шлях навіть на дуже заледенілій дорозі. До того ж, незважаючи на велику кількість шипів, розробник гарантує тишу в салоні автомобіля під час їзди.

Покришка Гудьєр Ультра Гріп Арктик 2 Д-Стад має високоякісну аквадренажну систему. Вона складається з безлічі діагонально направлених канавок. По ним відбувається дуже швидке усунення надлишків рідини та талого снігу з-під плями контакту шини з дорогою, внаслідок чого зводиться до мінімуму можливість виникнення ефектів аквапланування та пробуксовки.