Continental ContiVikingContact 6

Continental ContiVikingContact 6 - це нешипована зимова шина, призначена для використання на легкових автомобілях і підходить для експлуатації в дуже суворих зимових умовах. Є вдосконаленою версією моделі ContiVikingContact 5 і від своєї попередниці відрізняється підвищеними показниками зчеплення, зниженими гальмівним шляхом і поліпшеними характеристиками керованості.

Дана модель має асиметричний дизайн протекторного рисунка, який нагадує класичну «ялинку». Скошені довгасті блоки, розділені між собою діагональними канавками, формують подобу клиновидного ребра, яке відповідає за надійну курсову стійкість при русі по прямій дорозі. В цілому ж, подібна конструкція протекторного рисунка гарантує максимально велику контактну пляму між шиною і дорогою. Множинні канавки, що розділяють протекторні шашечки, грають роль гострих зчіпних крайок, які вгризаються в дорожнє покриття, гарантуючи стабільне зчеплення і низький гальмівний шлях при їзді, як по мокрому і сухому, так і по засніженому або замерзлому асфальту. Доповнюється загальна картина ходових характеристик хвилястими ламелями, які рясною сіттю покривають всі протекторні блоки. При русі вони розкриваються, забезпечуючи додатковий параметр «тяги» між шиною і дорожнім покриттям. У плечових зонах знаходяться прямокутні блоки підвищеної жорсткості, які відповідають за стабільне зчеплення з дорогою при маневруванні і проходженні складних поворотів, а також за відмінну керованість, так як шина максимально швидко реагує на найменші зміни в положенні керма. До того ж вони грають роль додаткових бічних грунтозацепів, які ефективно «прогризають» шлях крізь пухкий сніг, не дозволяючи автомобілю загрузнути в ньому.

Покришка Континенталь КонтіВікінгКонтакт 6 має високоякісну систему водовідведення, яка складається з трьох глибоких поздовжніх каналів і великої кількості діагональних канавок. По ним відбувається максимально швидкий відтік надлишків рідини і сніжної «каші» з-під контактної плями між шиною і дорожнім покриттям. Завдяки цьому зводиться до мінімуму можливість виникнення ефектів аквапланування і пробуксовки.