Пляма контакту шини з дорогою: що це таке і чому на цьому не варто зациклюватися?

Думаю, ви хоч раз, але стикалися під час вибору шин з таким поняттям, як пляма контакту з дорогою. Можливо, читали статті в інтернеті, а, можливо, вам про це говорив продавець у магазині. І всі твердять, наскільки це важливий параметр і про те, що на нього потрібно звертати увагу мало не насамперед. Але чи пояснив хтось вам що це взагалі таке, і на що воно впливає? Якщо ні, то ми поспішаємо виправити цю помилку.

Що таке пляма контакту шини з дорогою?

Отже, пляма контакту шини з дорогою - це площа, в якій покришка стикається з поверхнею дорожнього покриття. Під вагою машини шина трохи деформується, внаслідок чого стає мало не пласкою. Саме ця поверхня і називається плямою контакту. На розмір площі контакту виробу з дорогою впливають також тиск у колесі та рівень жорсткості гумової суміші.

Але, в будь-якому разі, площа контакту рідко перевищуватиме розмір середньостатистичної долоні дорослої людини. І, щоб розвіяти найголовніший міф з цього приводу, ми зазначимо, що від ширини колеса площа плями контакту хоч і збільшується, але не так радикально, як може здатися на перший погляд.

На що впливає розмір контактної плями?

Більшість інтернет-магазинів кричить про те, що від розміру цієї плями залежить якість гальмування на дорозі. Що ж, поспішаємо вас засмутити: це не так. Але чому? Адже якщо керуватися банальною логікою, то чим більша площа між двома поверхнями, тим сильнішою буде сила тертя. Відповідно, має знижуватися і гальмівний шлях. Ось тільки в цьому розрахунку не враховуються додаткові чинники.

Автомобіль має свою власну значну вагу, яка рівномірно розподіляється на всі чотири колеса. Можуть бути незначні відмінності по осях, але вони не настільки критичні. Загалом, на кожен квадратний сантиметр плями контакту буде тиснути плюс-мінус однакова вага. Якщо збільшити площу контакту між шиною і дорогою, то маса банально розподілиться по більшій поверхні і зменшиться тиск на дорогу. І це зменшення тиску буде пропорційним збільшенню сили тертя. У підсумку з шириною шини в 215мм. ви отримаєте точно такий самий показник гальмування, як і з шириною в 205мм.

Аналогічний вплив здійснюється і на показник розгону. Площа контакту ніяк не позначається на цьому показнику. І все, знову-таки, через рівномірний тиск ваги автомобіля на всі чотири шини. Єдине, що варто враховувати - особливості погодних умов. На засніженій дорозі шина з меншою площею контакту з дорогою буде більш ефективно прорізати сніг, внаслідок чого розганятися автомобіль буде краще.

І що ж ми маємо в підсумку? Лише той факт, що пляма контакту між шиною і дорогою - це не більше ніж маркетинговий прийом, яким користуються багато інтернет-магазинів. Цей параметр ніяк не позначається на ходових характеристиках. На якість зчеплення з дорогою і рівень гальмування впливають протекторні рисунки і якість гумової суміші, а пляма контакту - це лише даність, яка апріорі присутня в кожній покришці. Не треба гнатися за шинами з мінімальною висотою профілю і максимальною шириною. Набагато важливіше вибрати ту гуму, у якої найкращі зчіпні властивості, нехай і в більш вузькому типорозмірі.

Фахівці Інтернет-магазину "ГороШина" не намагаються обдурити вас і продати щось неякісне, керуючись ефемерними поняттями шинної індустрії. Ми намагаємося підібрати для вас шини таким чином, щоб забезпечити максимальний комфорт і безпеку на дорозі.

І якщо вам знадобиться консультація з цього, або якогось іншого питання - сміливо телефонуйте, і ми з радістю вам допоможемо.