Mille-Pattes - дивовижна "багатоніжка" від Michelin

Історія пам'ятає велику кількість різноманітних концептуальних автомобілів, які незважаючи на свою феноменальну ідею все ж таки ніколи так і не потрапили в продаж. Одним із таких автомобілів був шістнадцятиколісний Michelin PLR, який також називали Mille-Pattes, що в перекладі з англійської означає "Багатоніжка". Це концепт-кар, розроблений французьким автовиробником Renault. Вперше автомобіль був представлений на виставці "Паризький автосалон" в 1987-му році. Даний експонат був розроблений як експериментальний автомобіль для вивчення нових концепцій в області автомобільного дизайну і технологій. І зараз ми детально вам про нього розповімо.

Mille-Pattes мав унікальний дизайн із довгим, вузьким кузовом, що нагадує багатоніжку, звідси і його назва. Він мав 16 коліс - шість знаходилося в задній частині кузова і чотири в передній. Це надавало транспортному засобу вкрай незвичайного зовнішнього вигляду. Автомобіль приводився в рух гібридною системою, що поєднує звичайний дизельний двигун з електромоторами.

Однією з основних цілей Mille-Pattes було вивчення можливостей підвищення ефективності використання палива і зниження шкідливих викидів за допомогою передових технологій. Гібридна трансмісія дала змогу поліпшити управління енергією і знизити вплив на навколишнє середовище порівняно з традиційними двигунами внутрішнього згоряння.

Компанія Michelin використовувала "багатоніжку" як випробувальний автомобіль для оцінки шин. Mille-Pattes мав значну вагу в дев'ять з половиною тонн, внаслідок чого чинив неймовірний тиск на покришки. Таким чином, французька шинна компанія перевіряла стійкість своїх виробів. Крім цього, всередині семиметрового автомобіля, на спеціальну вісь встановлювали інший зразок тестованої шини, який також піддавався перевірці на зносостійкість і показник зчеплення. Керований гідравлікою зразок можна було опускати і вирівнювати в різних положеннях, завдяки чому результати тестування демонстрували показники за різних умов і швидкостей.

Хоча Mille-Pattes був інтригуючою концепцією, він так і не пішов у виробництво і не став комерційним автомобілем. Він залишився єдиним прототипом і послужив вітриною інновацій та дизайнерських можливостей Renault. Автомобіль продемонстрував готовність Renault досліджувати нетрадиційні ідеї та розширювати межі автопрому. Mille-Pattes не справив прямого впливу на автомобільну промисловість, він зробив внесок у розвиток альтернативних силових установок і надихнув на подальші експерименти в галузі дизайну автомобілів.