| Типорозмір | Індекс навантаження | Індекс швидкості | Наявність | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Nokian Nordman RS 175/70 R13 82R |
82
|
R
|
Немає |
| Типорозмір | Індекс навантаження | Індекс швидкості | Наявність | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Nokian Nordman RS 185/65 R14 90R |
90
|
R
|
Немає |
| Типорозмір | Індекс навантаження | Індекс швидкості | Наявність | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Nokian Nordman RS 205/65 R15 99R XL |
99
|
R
|
Немає |
| Типорозмір | Індекс навантаження | Індекс швидкості | Наявність | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Nokian Nordman RS 205/50 R16 91R |
91
|
R
|
Немає | ||
|
Nokian Nordman RS 205/55 R16 94R XL |
94
|
R
|
Немає | ||
|
Nokian Nordman RS 215/60 R16 99R XL |
99
|
R
|
Немає |
Nokian Nordman RS – це зимова нешипована шина, призначена для експлуатації на легкових автомобілях.
Дана модель має направлений протекторний рисунок. У самому центрі знаходиться поздовжнє ребро підвищеної жорсткості, яке відповідає за надійний показник курсової стійкості при їзді прямою дорогою. Його оточують поздовжні, діагонально направлені блоки, розділені між собою діагональними канавками. Завдяки цьому формується велика кількість гострих кромок зачеплення, які глибоко «вгризаються» у дорожнє покриття, гарантуючи відмінні тягово-зчіпні та гальмівні властивості, як на сухому та мокрому, так і на засніженому або заледенілому асфальті. Посилюються всі ходові параметри за рахунок хвилястих ламелей, які рясною сіткою покривають всі протекторні блоки. При наборі та зниженні швидкості вони розкриваються, гарантуючи додатковий параметр «тяги» між шиною та дорогою. У плечових зонах розташовані скошені прямокутні блоки підвищеної жорсткості, що відповідають за стабільне зчеплення з дорогою під час маневрування та проходження складних поворотів.
Аквадренаж покришки Нокіан Нордман РС здійснюється за допомогою двох глибоких поздовжніх каналів та великої кількості діагональних канавок. Злагоджена робота цих елементів максимально оперативно виштовхує надлишки рідини та талого снігу з-під плями контакту шини з дорогою, внаслідок чого зводиться до мінімуму можливість виникнення ефектів аквапланування та пробуксовки.
