Michelin Alpin 7

Michelin Alpin 7 - це зимова нешипована шина преміум-сегмента, призначена для експлуатації на легкових автомобілях. Є вдосконаленою версією своєї попередниці - Alpin 6. Шина має чудовий протекторний рисунок, який гарантує відмінні ходові характеристики навіть в умовах дуже суворих зим.

Дана модель має інноваційний протекторний рисунок з симетрично-направленим дизайном. Він виконаний у вигляді єдиного поздовжнього стрілоподібного ребра, яке за допомогою широких діагональних каналів розділене на безліч скошених блоків.

Така конструкція, по-перше, забезпечує відмінний показник курсової стійкості під час руху по прямій дорозі, а, по-друге, гарантує чудові тягово-зчіпні та гальмівні властивості, як на сухому і мокрому, так і на засніженому або зледенілому асфальті. Все через те, що широкі канали між блоками формують велику кількість гострих кромок зачеплення. Вони глибоко «вгризаються» в дорожнє покриття і не дають автомобілю піти в неконтрольований занос.

Також дана модель забезпечена великою кількістю ламелей нового покоління, якими покриті всі протекторні блоки. Під час руху вони розкриваються, істотно посилюючи всі ходові характеристики. Протектор цієї шини складається з декількох шарів. У міру стирання рисунка канавки розширюються, гарантуючи більш тривале збереження всіх ходових характеристик.

При створенні цієї моделі інженери Michelin використовували технологію MaxTouch. Це унікальна розробка компанії, яка покликана максимально збільшити контакт шини з дорогою і рівномірно розподілити силу прискорення, гальмування і поворотів. Завдяки цьому забезпечується більш тривалий термін служби протектора без шкоди для продуктивності.

Протекторні блоки з бігової доріжки плавно переходять у плечові зони. Завдяки цьому шина має відмінні показники керованості при проходженні вкрай складних поворотів і маневруванні, незалежно від погодних умов. Це робить автомобіль більш стійким при їзді по засніженому і зледенілому асфальту, внаслідок чого рух стає більш безпечним.

Покришка Мішелін Альпін 7 має високоякісну систему аквадренажу, яка складається з великої кількості діагональних каналів між протекторними блоками. По ним відбувається максимально швидкий відтік надлишків рідини і талого снігу з-під плями контакту шини з дорогою, внаслідок чого мінімізується можливість виникнення ефектів аквапланування і пробуксовки.

Для своєї нової флагманської моделі інженери французької компанії підготували інноваційний склад гумової суміші. До неї входить велика кількість силіки і натурального каучуку, а також множинні морозостійкі присадки. Завдяки цьому шина не дубіє навіть за вкрай низьких температур, зберігаючи свою еластичність, і, як наслідок, стабільні ходові характеристики.

Розробники також розуміють, що на ринку з'являється все більше і більше електромобілів. Тому вони підготувалися до цього. Нова шина, порівняно зі своєю попередницею, має знижений на 9% опір коченню. Це позитивно позначається не тільки на класичних автомобілях, а й на електрокарах: у першому випадку зменшується кількість споживаного палива, а в другому електроенергії з акумулятора.