| Типорозмір | Індекс навантаження | Індекс швидкості | Наявність | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Falken ZE-502 Ziex 215/55 R16 93V |
93
|
V
|
Немає | ||
|
Falken ZE-502 Ziex 225/55 R16 94V |
94
|
V
|
Немає |
| Типорозмір | Індекс навантаження | Індекс швидкості | Наявність | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Falken ZE-502 Ziex 215/50 R17 91V |
91
|
V
|
Немає | ||
|
Falken ZE-502 Ziex 225/45 R17 94W |
94
|
W
|
Немає | ||
|
Falken ZE-502 Ziex 225/50 R17 94V |
94
|
V
|
Немає | ||
|
Falken ZE-502 Ziex 235/45 R17 94Y |
94
|
Y
|
Немає | ||
|
Falken ZE-502 Ziex 235/55 R17 99H |
99
|
H
|
Немає | ||
|
Falken ZE-502 Ziex 245/45 R17 95W |
95
|
W
|
Немає |
| Типорозмір | Індекс навантаження | Індекс швидкості | Наявність | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Falken ZE-502 Ziex 235/55 R18 99V |
99
|
V
|
Немає | ||
|
Falken ZE-502 Ziex 245/40 R18 97W |
97
|
W
|
Немає | ||
|
Falken ZE-502 Ziex 245/45 R18 100W |
100
|
W
|
Немає |
Falken ZE-502 Ziex - це літня шина, призначена для експлуатації на легкових автомобілях. Має протекторний рисунок підвищеної прохідності, завдяки чому однаково добре себе почуває, як на добре асфальтованому дорожньому покритті, так і в умовах помірного бездоріжжя.
Протекторний рисунок складається з великої кількості гострокутних блоків, які розділені між собою широкими діагональними канавками. У самому центрі бігової доріжки знаходиться глибокий поздовжній канал. Така конструкція шини гарантує відмінний показник курсової стійкості при русі по прямій дорозі, а також створює максимально велику контактну пляму з дорогою, внаслідок чого демонструються чудові тягово-зчіпні і гальмівні властивості. Широкі і глибокі канавки між блоками гарантують наявність потужних грунтозацепів, які «вгризаються» в дорожнє покриття, справляючись навіть з розкислим грунтом і не дозволяючи техніці загрузнути. У плечових зонах знаходяться потужні блоки підвищеної жорсткості, що гарантують хороше зчеплення з дорогою при маневруванні і проходженні складних поворотів.
Аквадренаж покришки Фалкен ЗЕ-502 Зіекс здійснюється за рахунок глибокого поздовжнього каналу і великої кількості діагональних канавок. По ним відбувається максимально швидкий відтік надлишків рідини і бруду, внаслідок чого шина не боїться виникнення ефектів аквапланування і пробуксовки.