| Типорозмір | Індекс навантаження | Індекс швидкості | Наявність | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Dunlop SP346+ (РУЛЬОВА ВІСЬ) 315/60 R22.5 154/148L TL |
154/148
|
L
|
Немає | ||
|
Dunlop SP346+ (РУЛЬОВА ВІСЬ) 315/70 R22.5 156/150L TL |
156/150
|
L
|
Немає | ||
|
Dunlop SP346+ (РУЛЬОВА ВІСЬ) 315/80 R22.5 156/154L/M TL |
156/154
|
L/M
|
Немає |
Dunlop SP346+ - це всесезонна шина, призначена для експлуатації на причепах для вантажних автомобілів. Відмінно себе показує не тільки на добре асфальтованому дорожньому покритті, а й на ділянках помірного бездоріжжя. Також має підвищені показники міцності, і, як наслідок, більш тривалий термін експлуатації.
Бігова доріжка протекторного рисунка складається з трьох поздовжніх ребер, на кожне з яких нанесені множинні діагональні насічки різної глибини. Така конструкція, по-перше, створює максимально велику контактну пляму між шиною і дорогою, а, по-друге, гарантує відмінний показник курсової стійкості під час руху. Насічки на ребрах виконують функцію гострих кромок зачеплення. Вони глибоко "вгризаються" в дорожнє покриття, забезпечуючи чудові тягово-зчіпні та гальмівні властивості, як на сухому і мокрому, так і на засніженому або зледенілому асфальті. Плечові зони виконані у вигляді прямокутних блоків підвищеної жорсткості. Вони гарантують відмінний показник зчеплення навіть при маневруванні і проходженні вкрай складних поворотів.
Аквадренаж покришки Данлоп СП346+ здійснюється за допомогою чотирьох глибоких поздовжніх каналів і великої кількості діагональних насічок. Злагоджена робота цих елементів забезпечує вкрай швидкий відтік надлишків рідини і талого снігу з-під плями контакту шини з дорогою, внаслідок чого зводиться до мінімуму можливість виникнення ефектів аквапланування і пробуксовки.
Дана модель має посилений за рахунок металевого корду каркас і потужну боковину. Внаслідок цього, дана модель захищена від механічних пошкоджень і випадкових проколів, що робить їзду безпечнішою, а також істотно продовжує експлуатаційний термін виробу.
