Cooper Discoverer AT3 4S

Cooper Discoverer AT3 4S - це всесезонна модель, призначена для експлуатації на повнопривідних позашляховиках і кросоверах. Основною особливістю шини є те, що вона прекрасно справляється як з добре асфальтованим дорожнім покриттям, так і з ділянками помірного бездоріжжя.

Дана модель має симетрично-ненаправлений дизайн протекторного рисунка, який складається з трьох поздовжніх ребер, які, в свою чергу, за допомогою діагональних каналів були розділені на велику кількість скошених прямокутних блоків з гострими гранями. Така будова бігової доріжки не тільки забезпечує надійну курсову стійкість при русі, але й створює стабільну пляму контакту між шиною і дорогою, внаслідок чого вдається демонструвати прекрасні тягово-зчіпні і гальмівні властивості. При цьому це стосується як засніженого і замерзлого, так і мокрого або сухого дорожнього покриття, а також ділянок бездоріжжя. Канавки, що розділяють блоки, грають роль додаткових крайок зачеплення, які виділяються своєю гостротою. Вони «вгризаються» в дорожнє покриття, істотно посилюючи зчеплення і знижуючи гальмівний шлях. Сприяють цьому і ламелі, які рясною сіттю покривають всі протекторні блоки. При наборі і зниженні швидкості вони розкриваються, демонструючи додатковий параметр «тяги» між шиною і дорогою. У плечових зонах розташовані прямокутні блоки підвищеної жорсткості, які, по-перше, зберігають надійне зчеплення з дорогою навіть при маневруванні і проходженні складних поворотів, а, по-друге, відіграють роль додаткових бічних грунтозацепів, які «прогризають» шлях крізь пухкий сніг і розкислий грунт , не дозволяючи автомобілю загрузнути в них.

Аквадренаж покришки Купер Дискаверер АТ3 4С здійснюється за рахунок чотирьох глибоких поздовжніх каналів і безлічі діагональних канавок. По ним відбувається максимально швидке усунення надлишків рідини, талого снігу і бруду з-під плями контакту шини з дорогою, завдяки чому запобігається можливість виникнення ефектів аквапланування і пробуксовки.

Гума має підвищені показники зносостійкості, яких вдалося домогтися за рахунок посилення каркаса нейлоновим кордом і сталевими нитками, а також за рахунок потужної боковини. Завдяки цим показникам шина не схильна до деформацій при тривалому тиску на неї, а також не боїться випадкових проколів і механічних пошкоджень при їзді.