Компанія Goodyear, спільно з Нідерландською організацією прикладних наукових досліджень (TNO), розробляє інноваційні технології для підвищення ефективності систем автономного екстреного гальмування (AEB). Нова розробка вже продемонструвала значне зниження наслідків зіткнень, особливо в складних дорожніх умовах.
Сучасні системи AEB здатні автоматично гальмувати за загрози зіткнення, проте їхнє налаштування здебільшого орієнтоване на дороги з гарним зчепленням, такі як сухий асфальт. Це обмежує їхню ефективність у складних умовах, наприклад, на мокрих або зледенілих поверхнях. «Розумні» шини Goodyear змінюють підхід, передаючи системі AEB точні дані про зчеплення в плямі контакту з дорогою. Це дає змогу адаптувати гальмування до реальних умов і значно покращує роботу системи в несприятливому середовищі.
Нові можливості для автовиробників
За словами Кріса Хелсела, старшого віце-президента і технічного директора Goodyear, ці технології виводять безпеку на новий рівень, даючи змогу виробникам заздалегідь підготуватися до вимог Національного управління з безпеки дорожнього автотранспорту США (NHTSA). З 2029-го року всі легкові автомобілі в США мають бути оснащені системою AEB. Крім того, «розумні» шини відіграють важливу роль у розвитку безпілотного транспорту, пропонуючи комплексні рішення для підвищення безпеки в будь-яких ситуаціях.
Випробування на мокрому асфальті показали, що модернізована система AEB з шинами SightLine від Goodyear, по-перше, знижує силу удару під час аварії на швидкості до 80 км/год завдяки більш ранньому початку гальмування і, по-друге, забезпечує більш стабільну роботу в різних дорожніх умовах.
Перспективи для транспорту майбутнього
За словами Мартейна Стамма, директора з маркетингу у сфері мобільності TNO, розробка Goodyear дасть змогу прогнозувати довжину гальмівного шляху в широкому спектрі умов. Це не тільки зменшує кількість аварій, а й сприяє розвитку автономного транспорту.
Технології Goodyear і TNO відкривають нову епоху в автомобільній безпеці. Інтеграція «розумних» шин із системами AEB покращує керованість автомобілів, скорочує кількість ДТП і прискорює перехід до автономних транспортних засобів. У майбутньому це стане важливою конкурентною перевагою у створенні інтелектуальних і безпечних автомобілів.