Чому не можна ставити шини з різними протекторними рисунками?

Іноді буває так, що водій хоче заощадити на шинах для свого автомобіля. Наближається зимовий сезон, автовласник дивиться на свій старий комплект гуми і розуміє, що два колеса ще "походять". Тим більше, що автомобіль задньопривідний і буде достатньо лише двох нових шин. У підсумку спереду у нього виявляються ViaMaggiore Z Plus, а ззаду - Ultra Grip Ice 2. І начебто на словах все логічно, от тільки так робити в жодному разі не можна. Це не тільки позначається на ходових характеристиках вашого автомобіля, а й безпосередньо впливає на безпеку під час водіння. І зараз ми вам розповімо, чому так відбувається.

Насамперед варто зазначити, що різні шини мають різні характеристики, такі як зчеплення на сухому і мокрому покритті, зносостійкість, комфортність та інші параметри. Змішування шин з різними характеристиками може знизити керованість автомобіля, погіршити зчеплення на дорозі і вплинути на безпеку. Також не варто забувати, що шини безпосередньо впливають на динамічну поведінку автомобіля під час руху, включно з керованістю і гальмівними характеристиками. Змішування різних типів шин може призвести до непередбачуваної поведінки автомобіля в різних умовах, що може спричинити аварію.

Якщо резюмувати все вищесказане, то ви банально не можете передбачити, як себе поведе автомобіль в екстремальній ситуації. Одна зимова шина глибше "вгризається" в дорожнє покриття, забезпечуючи чудові тягово-зчіпні та гальмівні властивості під час їзди по снігу, тоді як інша не так добре справляється зі своїм завданням. Внаслідок цього автомобіль почне поводитися непередбачувано, і ви ризикуєте потрапити в аварію. Але якщо ви думаєте, що подібна заборона на змішування різних шин на одному авто стосується тільки зимових виробів, то я поспішаю вас розчарувати. Жоден автовиробник ніколи не скаже вам, що на транспортний засіб можна поставити різні літні шини.

І все, знову-таки, все впирається в екстремальні погодні умови. Якщо ви на різних шинах спробуєте проїхати по сухому асфальту, то все буде добре. Але що буде, якщо ви потрапите під проливний дощ? Літні шини також мають різні протекторні рисунки, які, в першу чергу, відрізняються своїми системами аквадренажу. Вони відводять надлишки рідини з-під плями контакту з дорогою абсолютно по-різному, внаслідок чого ви ризикуєте втратити стабільне керування навіть при простому проходженні нескладного повороту.

Ми згодні, що такі екстремальні ситуації під час їзди можуть і не трапиться, і ви спокійно проїдете на змішаних шинах. Але ж вони можуть і трапитися, адже від них ніхто не застрахований. Чи готові ви ризикувати своєю безпекою заради того, щоб заощадити на купівлі двох шин?